グリーンペイント寺沢です
キャラバン号を快適化します。。。かな~りいじりました
手を付け始めるとあれも、これもと止まらなくなってしましますね^^;
今回はようやく塗装屋らしく、キャラバンの外装を全塗装しようと思います。
キャラバン号は走行距離が230、000㎞とかなり頑張ってくれている
ご長寿カーとでも言いましょうか、その分外装もくたびれてきており
特に後輪のホイルハウス周りはサビが酷く塗装したいところです。
ホイルハウス周りは何回塗装してもサビが再発するので、どうやら外側ではなく
ハウスの内側に問題があるようなので、良いものはないかと車塗装で調べ上げ
ボディーシュッツなる車専用の塗料があることにたどり着きました。
この塗料は車の下回りを塗装する専用塗料で、乾燥するとゴム状の厚い塗膜になり
サビやパーツの緩みなどを防いでくれる塗料のようで、同じ塗料でも畑違いの
車関連塗料になると全然違うものだな~と感心しながらホイルハウス内に
たっぷりと塗っていきます。
サビ発生個所はサビ止め塗料を塗ってから、窓などを養生していきます。
そして吹付け仕上げで塗装するのですが、今のキャラバンの前に乗っていた
キャラバンは車専用塗料で吹付けて、最後にクリヤー塗装までかけて
本格的に仕上げたのですが、下塗りプライマー、錆止め、全ての塗料を
車用の強溶剤型の塗料を使用したので、後々のタッチアップだったりメンテナンス性が
良くなかったので、建築塗装店の車は建築塗料で仕上げたほうが後々良い
という結論にたどり着き、今回は建築用のシルバー塗料で仕上げていきます。
吹付け完了後にはネットショップで仕入れた掘り出し物!
リアハッチドアカバーメッキ仕上げ、1200円!を取り付けて決まりました!
長々とやっていたキャラバン号の快適化もこれで完了!
キャラバン号を快適化します。。。かな~りいじりました
手を付け始めるとあれも、これもと止まらなくなってしましますね^^;
今回はようやく塗装屋らしく、キャラバンの外装を全塗装しようと思います。
キャラバン号は走行距離が230、000㎞とかなり頑張ってくれている
ご長寿カーとでも言いましょうか、その分外装もくたびれてきており
特に後輪のホイルハウス周りはサビが酷く塗装したいところです。
ホイルハウス周りは何回塗装してもサビが再発するので、どうやら外側ではなく
ハウスの内側に問題があるようなので、良いものはないかと車塗装で調べ上げ
ボディーシュッツなる車専用の塗料があることにたどり着きました。
この塗料は車の下回りを塗装する専用塗料で、乾燥するとゴム状の厚い塗膜になり
サビやパーツの緩みなどを防いでくれる塗料のようで、同じ塗料でも畑違いの
車関連塗料になると全然違うものだな~と感心しながらホイルハウス内に
たっぷりと塗っていきます。
サビ発生個所はサビ止め塗料を塗ってから、窓などを養生していきます。
そして吹付け仕上げで塗装するのですが、今のキャラバンの前に乗っていた
キャラバンは車専用塗料で吹付けて、最後にクリヤー塗装までかけて
本格的に仕上げたのですが、下塗りプライマー、錆止め、全ての塗料を
車用の強溶剤型の塗料を使用したので、後々のタッチアップだったりメンテナンス性が
良くなかったので、建築塗装店の車は建築塗料で仕上げたほうが後々良い
という結論にたどり着き、今回は建築用のシルバー塗料で仕上げていきます。
吹付け完了後にはネットショップで仕入れた掘り出し物!
リアハッチドアカバーメッキ仕上げ、1200円!を取り付けて決まりました!
長々とやっていたキャラバン号の快適化もこれで完了!
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